TTE550 5654 AMG M133 A45 / CLA / GLA UPGRADE TURBOCHARGER
TTE550 5654 AMG M133 A45 / CLA / GLA UPGRADE TURBOCHARGER
TTE550 5654 MISE À NIVEAU TURBOCOMPRESSEUR MERCEDES AMG A45 / CLA / GLA
Le turbocompresseur hybride TurboEngineers TTE550 Stage 3 pour le moteur quatre cylindres 2.0 AMG.
Pour construire une TTE550, nous changeons le compresseur d’origine et utilisons une roue à billettes beaucoup plus grande et plus efficace avec une technologie de pointe allongée et fraisons le couvercle du compresseur jusqu’à l’espace optimal pour correspondre au nouveau profil du compresseur. Nous remplaçons la turbine d’origine et fraisons CNC le carter de la turbine pour installer une turbine légère à 9 pales plus grande pour un plus grand débit de gaz. Nous remplaçons également le système de roulement d’origine pour la mise à niveau TTE qui comprend un roulement de butée de 360 degrés
La turbine TTE à 9 pales est une turbine spéciale conçue par TheTurboEngineers. Les avantages sont un débit de gaz plus élevé, une réduction de la contre-pression et une baisse de la température des gaz d’échappement, ce qui permet des niveaux de suralimentation plus élevés et plus sûrs. Cette turbine est extrêmement légère en masse, ce qui permet de réduire le moment d’inertie, ce qui signifie une mise en marche rapide pour la taille.
Équilibre
L’équilibrage précis de nos turbocompresseurs est un facteur clé essentiel pour devenir une unité de mise à niveau TTE, car la longévité et les performances sont primordiales. Un bon équilibre améliore également l’acoustique. Par la suite, un grand soin est apporté à tous les turbocompresseurs TTE pour respecter nos normes d’équilibre. Tout d’abord, les pièces sont équilibrées à des vitesses lentes jusqu’à 2800 tr/min dans plusieurs plans à l’aide de notre machine à pièces uniques, puis les composants sont assemblés, puis le CHRA est équilibré dynamiquement, mais cette fois en fonction de l’application jusqu’à 250 000 tr/min dans plusieurs plans à l’aide de notre machine VSR interne pour acquérir l’équilibre ultime, à un niveau bien supérieur à celui de l’OEM. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document de résultat de test d’équilibrage numéroté en série.
Points forts du produit :
- Turbocompresseur BWTS d’origine comme pièce de base
- TTE Compresseur fraisé en billettes 7+7 BLADE 56mm entrée
- TTE CNC Entrée de compresseur 59mm
- Turbine à 9 pales à haut débit TTE sortie 54 mm
- Pack de roulement à charge élevée OEM 7pad
- Capacité de 550 ch (jusqu’à 500 sur 99ron)
- Installation Plug and Play
- Qualité éprouvée de TheTurboEngineers
- Pièces uniques finement équilibrées, puis composants assemblés et noyau VSR haute vitesse équilibré
- Fourni avec un document de résultat de test de balance
- 1 AN DE GARANTIE TTE SANS PROBLÈME
- Fabriqué en Allemagne