TTE1XX 3130 VAG 1.0TSI UPGRADE TURBOCHARGER STAGE 3

TURBOCOMPRESSEUR ÉVOLUTIF VAG 1.0TSI TTE1XX 3133

Le TTE1XX est notre tout dernier turbocompresseur hybride de performance, basé sur le turbocompresseur BorgWarner original pour le VAG 1.0TSI 115 ch que l’on trouve dans la UP GTI et d’autres dans la gamme VAG. Le TTE1XX offre une bonne bobine, une bonne réponse et une bonne puissance. Nous pensons qu’il s’agit du turbocompresseur de mise à niveau le plus performant proposé aujourd’hui.

Conçu et amélioré  

Pour construire une TTE1XX, nous modifions le compresseur d’origine et utilisons une roue en billette 6+6 beaucoup plus grande et plus efficace avec une technologie de pointe étendue, puis nous fraisons le couvercle du compresseur à l’espace optimal pour correspondre au nouveau profil du compresseur. Nous remplaçons la turbine d’origine et nous découpons le boîtier CNC pour installer une turbine plus grande à 10 pales afin d’augmenter le débit de gaz.

La turbine TTE à 10 pales est une turbine spéciale. Les avantages sont un débit de gaz plus important, la réduction de la contre-pression et la baisse des températures des gaz d’échappement, permettant ainsi des niveaux de suralimentation plus élevés et plus sûrs.

Nous remplaçons également le roulement de poussée d’origine pour la mise à niveau TTE à 360 degrés, fabriquée en interne.

Équilibre

Équilibrer précisément nos turbocompresseurs est un facteur clé pour devenir une unité de mise à niveau TTE, car la longévité et la performance sont primordiales. Un bon équilibre améliore aussi l’acoustique. Par la suite, une grande attention est portée à tous les turbocompresseurs TTE pour atteindre nos standards d’équilibre. Premièrement, les pièces sont équilibrées à basse vitesse jusqu’à 2800 tr/min sur plusieurs plans avec notre machine monocomposante, puis les composants sont assemblés et ensuite les CHRA sont équilibrés dynamiquement, mais cette fois selon l’application à jusqu’à 250 000 tr/min sur plusieurs plans, en utilisant notre machine VSR interne pour atteindre l’équilibre final, à un standard bien supérieur à celui de l’OEM. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document de résultat de test d’équilibre numéroté en série.

Points forts du produit :

• Turbocompresseur original BorgWarner authentique comme pièce de base
• Actionneur original Genuine
• Vanne dérivatrice originale authentique
• TTE Billet Borned 6+ 6 compresseurs d’entrée 31 mm
• Sortie TTE à débit élevé à 10 pales
• Pack de roulements renforcés TTE
• Installation Plug & Play
• Un recalibrage logiciel est nécessaire
• 170 PS prouvés sur 98ron
• Qualité prouvée par TheTurboEngineers
• Pièces individuelles finement équilibrées, puis composants assemblés et noyau à haute vitesse équilibré VSR
• Fourni avec un document de résultats de test d’équilibre
• GARANTIE TTE SANS PROBLÈME D’UN AN
• Fabriqué en Allemagne

!!! NON COMPATIBLE AVEC LE RACING LINE TURBO ELBOW, CAR IL EST TRÈS RÉSISTANT À L’ADMISSION PLUS GRANDE DE LA TTE1XX !! FORGE MOTORSPORT EST RECOMMANDÉ